アルミホイールの補修手順

	アルミホイールには、泥やブレーキパッドのかす、タール・油分等の汚れが付着しています。家庭用中性洗剤等（ホイールクリーナー後も）で汚れを取り除きます。
	パテの接着を促すため、ダメージ部分周辺も耐水サンドペーパー320番で整えておきます。	洗浄作業を終えたら、ダメージ部分にあるささくれやバリを耐水サンドペーパー100番で整えます。
	パテのはみ出しを防ぐため、タイヤとホイール（ダメージ部分を囲むよう）にマスキングします。
	ダメージ部分にパテ付けします。	パテと硬化剤を、ヘラを使って手早く混ぜ合わせます。
パテが完全に硬化しないうちにマスキングテープをはがします。	パテが完全に硬化（約1日）したら、耐水サンドペーパー320番で磨きます。	柔らかい布を使い、リキッドコンパウンド（細目）で磨きます。
	コンパウンドをしっかりと拭き取り、仕上がりです。
		ほんのちょっとのこだわりと簡単作業で美しい輝きのホイールになります。
	タイヤをはめたままカラースプレーする場合、太めのマスキングテープをタイヤ外周に少しずつ貼りつけ、塗料が入りこまないようにマスキングします。エアバルブのマスキングも忘れずに。	※補修箇所をサーフェイサー（下地塗料）で吹いておくといいでしょう。その際、塗料が完全に乾燥してから行いましょう。
	ホイールカラーをスプレーします。一度に厚塗りせず、全体的にうっすらと色がつくくらいで重ね塗りをします。
	仕上げにホイールコーティングスプレーを吹きつけます。	ホイールスプレーが完全に乾いた後、塗装面を極細コンパウンドで磨きます。
	完成！

▼今回の補修に使用した主なアイテムはこちら
	ホイールペイントシルバー	ＦＲＰボディの大きな穴、ひびわれ補修キット。
	リキッドコンパウンド　細目	細目の液状ヤスリ。仕上げのツヤ出し用。
	耐水サンドペーパー	水研ぎ効果抜群、ソフトタイプで使いやすい耐水サンドペーパー。	詳細はこちら
	アルミパテ	アルミホイール・アルミパネルの補修パテ。	詳細はこちら
	マスキングテープ・ワイド	ボディ曲面にも簡単に作業が出来るマスキングテープ。
	パテパレット	パテ練り用のパレット。	詳細はこちら
	あて木コルク	サンドペーパーを使いやすくするコルク製のあて木
	マスキングシート	マスキングテープに、周囲まで保護するシートが付きました。	詳細はこちら
	ホイールコーティング	透明で目立たない強力２液性エポキシタイプ。	詳細はこちら
	拭き取り・ミガキ布	洗ってまた使える、エコロジークロス。	詳細はこちら

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